Eps direksiyonun arızalarına geçmeden önce Eps direksiyon hakkında birkaç bilgi paylaşmak daha faydalı olacaktır. İnsanlarımız bindikleri aracın nasıl özelliklere sahip olduğunu bilememektedir. Birçok firma bu konuda bilgi paylaşımından kaçınmaktadır. Bu nedenle kullanıcılar da neyin sıkıntılı neyin normal olduğunu çözememektedir. ZH Direksiyon olarak hem insanları bilinçlendirmek hem de arıza tespiti konusunda bilgi vermek boynumuzun borcudur.
Eps Direksiyon Nedir?
Öncelikle Eps (elektrik destekli) direksiyon elektro hidrolik ve elektrikli direksiyon sistemi olarak iki farklı modelde boy göstermektedir. Bir de yakın zamanda Servotronik direksiyon olarak adlandırılan bir model daha piyasaya sürülmüştür ama ana mekanizma olarak adlandırmak doğru değildir. Çünkü hidrolik ve üzeri bütün modellere uygulanan bir hıza duyarlı hareket kabiliyeti veren mekanizmadır.
Elektro Hidrolik Direksiyon Sistemi
Elektro hidrolik direksiyon sistemi; otomobil üreticileri tarafından hidrolik direksiyon sisteminden sonra ilk olarak biraz daha üzerine koyarak ve elektrik sistemi ile besleyerek geliştirilmiş halidir. Elektro hidrolik sistem hidrolik direksiyona benzerlik gösterir. Direksiyonun dönüşü için yine hidrolik kullanır, hidrolik hortumları vasıtasıyla besleme yapar. Fakat daha sadeleştirilmiş ve çevreci bir tasarım tercih edilmiştir.
Elektrikli Direksiyon Sistemi
Elektrikli direksiyon tamamen elektrik motoru beslemesi ile çalışan bir sistemdir. Elektrikli direksiyonda bütün hidrolik aksamlardan arındırılmıştır. Bu sayede daha basit ve daha aktif bir mekanizmaya ulaşmışlardır. Elektrikli sistemde hidrolik hortumları, hidrolik motoru, hidrolik haznesi ve hidroliğin pompalandığı silindir ve haznelerinden tamamen arındırılmıştır.
Eps Direksiyon Nasıl Çalışır?
Elektro hidrolik direksiyon aracın motorun çalıştırılmasıyla birlikte devreye girer ve direksiyonla herhangi bir manevra yapmadan çalışmaz. ECU (Elektronik Kontrol Ünitesi) tarafından yönlendirilir. Aynı zamanda daha akıllı bir sistemdir. Dönüş yönünün herhangi bir önemi yoktur. Her direksiyon hareketinde kumanda valfine hidrolik pompalar. Kumanda valfi de kremayer dişliyi hareket ettirir. Çalışma mekanizması kısaca bu şekildedir.
